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该车的车体、转向架构架等主承载结构采用碳纤维复合材料制造,实现了车辆性能的全新升级爱游戏网页版,具有更轻更节能、强度更高、环境适应力更强、全寿命周期运维成本更低等技术优势。与传统金属材料的地铁车辆相比,该碳纤维地铁车辆的车体减重25%,转向架构架减重50%,整车减重约11%,运行能耗降低7%,每列车每年可减少二氧化碳排放约130吨,相当于植树造林101亩。

🍀(撰稿:洪仁阅)

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    • 邵咏良♙LV1六年级
      2楼
      央企系公募启动退薪🍲
      2024/06/28   来自常州
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    • 🔷邱清贤LV7大学四年级
      3楼
      2024年高校毕业生就业创业“政策宣传月”活动于6月集中开展☐
      2024/06/28   来自平度
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    • 裴美航🦅LV7幼儿园
      4楼
      第75集团军某旅修理营注重增加伙食保障附加值🥞
      2024/06/28   来自常熟
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    • 终贞时LV6大学三年级
      5楼
      以旅游演艺增强文化磁场⏱
      2024/06/28   来自天门
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    • 石娥新⚳⛯LV8大学三年级
      6楼
      “动态管理,科学防疫” 就地过新年 护航回家路✄
      2024/06/28   来自富阳
      8回复
    • 房姣仪LV9大学四年级
      7楼
      丁仲礼:夯实生态环境高质量发展的自然资源基础🎰
      2024/06/28   来自抚顺
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