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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

📍(撰稿:罗思成)

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    • 雷博瑗🗓LV0六年级
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      买翡翠,王子回收?小心网络直播间这些诈骗陷阱🎌
      2024/07/01   来自博乐
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    • ➫房融浩LV6大学四年级
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      人民网三评“指尖上的形式主义”之二:铃声缘何成了“紧箍咒”✲
      2024/07/01   来自邢台
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    • 通昭琛🎆LV9幼儿园
      4楼
      人民网三评“直播答题”之一:别让垃圾信息玷污“知识”🏪
      2024/07/01   来自株洲
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    • 阙芝罡LV7大学三年级
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      坚持系统观念推动经济发展💫
      2024/07/01   来自崇左
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    • 欧阳欣荷⤵♐LV6大学三年级
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      江苏沙钢集团讣告:集团董事局主席沈文荣因病逝世☱
      2024/07/01   来自眉山
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    • 顾博广LV4大学四年级
      7楼
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